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Primeras pruebas de circulación en tramo del viaducto Belgrano Sur

Se estuvieron realizando las primeras pruebas de circulación en tramo del viaducto Belgrano Sur, a la altura de la estación Sáenz del barrio de Nueva Pompeya en la comuna 4, fue la primera puesta en marcha sobre los rieles de los cochemotores, desde el ministerio de Transporte informaron que se trató de  la primera etapa, consistente en el cruce de la avenida Sáenz y la nueva estación homónima elevada, que reemplaza la estructura de circulación anterior tanto de trenes como de vehículos eliminando cuatro pasos a nivel, también informaron que paralelamente se abrirán cinco calles antes cortadas por el ferrocarril. También, se informó que en las vías aún restan trabajos de soldado, alineación y bateo, mientras que se continúa con la obra de la estación Sáenz elevada, que funcionará como cabecera provisoria de la línea y que reemplazará a la actual estación denominada “Sáenz temporaria”, que fuera habilitada el año pasado para dar paso a las obras del viaducto. La totalidad de la obra viene desarrollando con importantes demoras e incumplimiento de plazos establecidos. E acuerdo a lo informado por la empresa constructora y transmitido por el ministerio. La primera etapa del viaducto Belgrano Sur, que es financiada por un crédito del Banco Mundial, implicó la elevación de las vías para cruzar la avenida Sáenz y se extiende sólo hasta el cruce con la calle Taborda. Esto implica la eliminación de cuatro pasos a nivel (entre ellos, el de la avenida Sáenz) y la apertura de cinco nuevas calles antes cortadas por la traza ferroviaria (Corrales, Tabaré, Ramírez, Fournier y Ochoa). La segunda etapa, que contempla la continuación del viaducto desde Taborda hasta Plaza Constitución y la construcción de dos nuevas estaciones (Buenos Aires y Constitución), sufrió importantes retrasos al ser suspendida en octubre pasado

 

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